Les freins

PROBLEME

LE POURQUOI 

LA SOLUTION

LES FREINS NE FREINENT PAS OU PAS ASSEZ BIEN

VERIFIER SI :

-LES PATINS NE SONT PAS TROP ELOIGNES DE LA JANTE

-LES PATINS SONT USES

-REGLER LE CABLE 

-REMPLACER LES PATINS

LES PATINS FROTTENT SUR LA JANTE

-LES FREINS SONT MAL CENTRES

-LA ROUE EST LEGEREMENT VOILEE

RECENTRER LES FREINS

DEVOILER LA ROUE 

LES FREINS GRINCENT

LES PATINS SONT MAL REGLES

LES REGLER

LES FREINS SONT DURS

LE CABLE EST GRIPPE

LUBRIFIER LE CABLE, SI LE PROBLEME PERSISTE, LE REMPLACER

le dérailleur avant

PROBLEME

LE POURQUOI 

LA SOLUTION

LA CHAINE TOMBE A l'INTERIEUR COMME A L'EXTERIEUR

LA VIS DE BUTEE EST MAL REGLEE

REGLER LA VIS INTERIEURE OU EXTERIEURE DE BUTEE "L" OU "H"

LA CHAINE FROTTE SUR LE DERAILLEUR SUR DIFFERENTS PLATEAUX

LE DERAILLEUR N'EST PAS PARALLELE AUX PLATEAUX

REGLER LA POSITION DU DERAILLEUR

LA CHAINE FROTTE SUR LE DERAILLEUR AU MILIEU OU SUR LE GRAND PLATEAU

MAUVAISE INDEXATION

REGLAGE DE L'INDEXATION

PASSAGE LENT, PARTICULIEREMENT POUR LES VITESSES INFERIEURES

CABLE GRIPPE

DERAILLEUR GRIPPE

DERAILLEUR ROUILLE

LUBRIFIER LE CABLE ET/OU LE DERAILLEUR

le dérailleur arrière 

PROBLEME

LE POURQUOI

LA SOLUTION

LA CHAINE SE PREND DANS LES RAYONS OU TOMBE VERS LE CADRE

VIS DE BUTEE MAL REGLEE

REGLAGE DE LA VIS DE BUTEE "L" ou "H"

PASSAGE DES VITESSES IMPRECIS

INDEXATION MAL REGLEE

REGLER LA TENSION DU CABLE

LA CHAINE EST BRUYANTE SUR LE PIGNON

INDEXATION MAL REGLEE

REGLER LA TENSION DU CABLE

MAUVAIS PASSAGE DES VITESSES

CABLE ENDOMMAGE OU NON LUBRIFIE

LUBRIFIER OU REMPLACER LE CABLE

MAUVAIS PASSAGE DES VITESSES, PARTICULIEREMENT DES VITESSES INFERIEURES

GAINE ABIMEE

REMPLACER LA GAINE

La chaîne

PROBLEME

LE POURQUOI

LA SOLUTION

LA CHAINE GLISSE SUR LES PLATEAUX

-ELLE EST USAGEE : CHAINE TROP USEE

-ELLE EST NEUVE : PIGNONS OU PLATEAUX USES

-REMPLACER LA CHAINE

-REMPLACER LES PLATEAUX OU LES PIGNONS

LA CHAINE SAUTE A CHAQUE TOUR

MAILLON GRIPPE

LUBRIFIER LA CHAINE ET DESSERRER LE MAILLON

Le jeu de direction

PROBLEME

LE POURQUOI

LA SOLUTION

JEU DANS LA FOURCHE

JEU DE DIRECTION DESSERRE

RESSERRER LE JEU DE DIRECTION SANS BLOQUER LA FOURCHE

LE JEU DE DIRECTION NE RESTE PAS SERRE

FILETAGE DE LA FOURCHE ABIME

MAUVAIS SERRAGE

REMPLACER LA FOURCHE OU LE TUBE PIVOT

Les roues libres

PROBLEME

LE POURQUOI

LA SOLUTION

LA ROUE LIBRE TOURNE DANS LES DEUX SENS

OU NE TOURNE PAS

MECANISME GRIPPE

ROUE LIBRE CASSEE

ENDUIRE DE LUBRIFIANT FIN

CHANGER LA ROUE OU LE MOYEU A ROUE LIBRE INTEGREE

Les moyeux

PROBLEME

LE POURQUOI

LA SOLUTION

LES AXES TOURNENT MAL

ROULEMENT DU MOYEU TROP SERRE OU ENCRASSE

DESSERRER LES ROULEMENTS OU LES  NETTOYER (LES GRAISSER)